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日前，韩国一家市场调研机构发布了基于2023年1月至5月全球动力电池使用量的行业报告。报告显示，宁德时代的同比增幅高达59.6%，其行业市场份额同比、环比均有所上升，达到36.3%，而装机量也高达86.2GWh，依然保持行业领先地位。 报告认为，宁德时代的成功可以归因于其电池被众多海内外热门车型广泛采用，如特斯拉Model 3 / Y、广汽埃安 Y、蔚来 ET5、上汽名爵 Mulan及部分商用车，从而有效推动其市场份额的持续增长。 此外，报告显示，尽管比亚迪和LG能源分别以16.1%和13.9%的市场份额分列二、三位，但与宁德时代的份额相比，仍有明显差距。据悉，比亚迪电池因其具有较高的价格竞争力，在欧洲、亚太地区市场份额的持续扩大使得其电池份额呈现爆炸性增长。 同时，报告中还将LG、三星和SK On并称为“K-trio（韩系三杰）”，三家厂商的综合市场份额为23.3%，虽然同比下降了2.5%，但他们各自的电池市场份额均有增长，其中LG能源同比增长56.0%，SK-On增长9.0%，三星SDI增长28.8%。 最后，报告显示，松下作为全球动力电池市场前十名中唯一的日本企业入选，其市场份额为8.9%。