比亚迪宣布,为了让电动车在打牢安全基础的情况下提升驾控,比亚迪独家开发了智能扭矩控制系统 iTAC(intelligence Torque Adaption Control)。

IT之家获悉,iTAC 技术将搭载在 e 3.0 全新车型上。

比亚迪表示,在响应速度上,iTAC 识别精度提升 300 多倍,可提前 50ms 以上预测车轮轮速变化趋势。

在轮端抓地力出现异常但还未出现打滑时,系统就已经识别到抓地力异常并提前调整,让车辆恢复稳定。

控制策略上,iTAC 在提前预判的基础上,针对电机响应速度快、转速调整更精确的特点,提供了转移扭矩、适当降低扭矩和输出负扭矩等多种方式。

为了验证 iTAC 对于低附着路面行驶的安全和操控,比亚迪在极寒环境下进行了全方位测试。

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